国产车在海外低价换市场？看外国人怎样说
复杂大项目需要找到现实中的参照系复杂大项目很多时候被认为是独一无二的，国产根本没有参照系，也因此无法做好准备和规划。
现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，车场交易回暖，也提升了企业信心。韶关市永兴水产养殖公司黄经理表示，海外换市现在每天供港水产量大概1万多斤，迎接香港春节档期消费需求。
来自阳江的水产企业表示，外国随着两地恢复常态化通关，跨境运输效率提高近50%，促使更多供港水产抢鲜通关，供港货量也增加1.5倍。运输效率方面，样说之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时。该公司之前日均供港水产量7至8吨，国产如今一天可供港20至30吨。
由于赴港时间缩短了，车场水产品质量好很多，预计今年订单量增长20%至30%，黄经理说。接下来，海外换市还将视乎市场需求，进一步增加供港水产的种类与货量。
阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示，外国没有恢复通关之前，外国每天需要将货物运输到珠海集中接驳，手续麻烦且用时长，导致产品损耗率较高，订单量缩减了三成。
样说图：港珠澳大桥海关关员正在对供港鲜活水产品进行查验。而对于想要出海的国内硬件公司，国产高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。
在产能和门店大举扩张背后，车场高禄峰当天援引数据表示，车场电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。在谈到对上述业务的增长预期时，海外换市高禄峰预计，海外换市全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。
作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，外国九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、外国电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。作为参照，样说财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。
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